BRs evenemang Busstorget på Skandinaviens största rese- och turistmässa, TUR 2012, lockade en stor mängd besökare, såväl branschfolk som reslystna privatpersoner. På Busstorget visade Volvo, Scania, Neoplan, EvoBus Mercedes och Evobuss Setra upp moderna och bekväma turistbussar. Flera av BRs associerade medlemmar fanns också representerade på Busstorget. Busstorget hade i år också en delvis annorlunda utformning.

Preliminära besökssiffror för TUR 2012 visar på mässan attraherade drygt 13 000 fackbesökare och 23 000 publika besökare. Trots att antalet besökare minskade med cirka 10 procent så har det aldrig förr sålts så många resor på TUR. Årets ”deal-satsning” slog alla rekord. Mässbesökarna erbjöds totalt 14 626 deals. Försäljningen skedde rakt över disk.

Under ledning av dagens moderator Annika Torstenson, genomfördes lång rad välbesökta seminarier, diskussioner och destinationspresentationer under en intensiv torsdag. Torsdagen inleddes med celebert besök av Bert Karlsson som tillsammans med turistbyrån lyfte fram fördelarna med att arrangera resor till Trollhättan och Vänersborg. På agendan stod också bland annat utlandstrafik med buss, momsfrågor, det biljettsamarbete som Samtrafiken erbjuder, och en lägesrapport om nya kollektivtrafiklagen. Den heta frågan om lika tillträde till landets stationer, terminaler och hållplatser belystes självklart. Framgångssagan Dansbandsveckan i Malung berättades på Busstorgets scen.

Stockholm Visitors Board med samarbetspartners bjöd Busstorgets besökare på lunch och berättade om besöksmål, evenemang och attraktioner i huvudstaden. Visit Östergötland stod för eftermiddagsfika och bjöd på smakprov, för både kropp och själ, på vad den östgötska landsbygden erbjuder.

Inget pris till Årets turistbusstad

Malmö Stad fick flest nomineringar i tävlingen Årets Bussturiststad. Men efter moget övervägande beslöt dock juryn att inte låta Malmö Stad kandidera i år, då några av tävlingens kriterier inte uppfylls av Malmö Stad. Framförallt gäller det frågan om bytespunkter och övrig infrastruktur för turistbussar i staden. Däremot finns det andra positiva delar. BR och Skånes Bussbranschföreningen har inlett givande diskussioner och hoppas få se Malmö bland finalisterna nästa år.

 

BRs styrelse presenterades på scenen, berättade om sina hjärtefrågor och fick svara på frågor om trafikmärken, mer eller mindre påhittade sådana. På torsdag kvällen minglade många hundra av BRs medlemmar tillsammans med inbjudna gäster. Minglet inleddes med att producenten Julius Malmström bjöd på bubblande dryck och berättade om en kommande Tutankahmun-utställning i Malmö. Svante Grundberg bjöd på skönt Buss-sudd under minglet.

 

Hur man lockar bussturister

På fredagen tog BRs Anna Grönlund över stafettpinnen som moderator. Hur lockar du bussturister till din destination? var rubriken på ett välbesökt seminarium där BR presenterade en rapport med nya siffror och fakta om svenskarnas turistresor med buss. Under seminariet fick åhörarna vet vad som attraherar svenska bussresearrangörer till att planera in en specifik destination i sitt reseprogram.

Transportstyrelsens GD Staffan Widlert fanns på plats och gav besked om att det från 1 juli i år finns ett regelverk för att godkänna och dokumentera eftermonterad avgasutrustning för alla bussar som klarar utsläppsgränserna i svenska miljözoner. Alla bussar, men främst de av Euro III-klass, berörs av det nya regelverket. Nu kan branschen på ett betydligt mer kostnadseffektivt sätt möta gällande miljökrav. Hur företagskontroller av kör- och vilotider görs berättade Thomas Fahlander från Transportstyrelsen

Detta och mycket mycket mer hände på Busstorget...