Tillgängligheten i bussar regleras främst genom det så kallade Bussdirektivet. Detta direktiv innebär för svensk del att bussar av klass I och klass II, låggolvstyp berörs. Tillgänglighetsarbete drivs även genom det branschgemensamma arbetet Buss 2010 som leds av BR och Svensk Kollektivtrafik tillsammans, och som utgör en avtalsbilaga till de branschgemensamma modellavtalen.

I april 2011 är nyckeltalen för tillgänglighet för bussar i linjetrafik hos Trafikhuvudmännen följande:

• Andel låggolvsbussar: 67 %
• Andel med ramp eller lift: 74 %
• Andel med rullstolsplats: 78 %
• Andel med automatiskt hållplatsutrop: 59 %
• Andel med inre informationsskylt: 64 % 

   

Det är inte bara fordonet som ska vara tillgänglig, även hållplatser och terminaler är en viktig del av resan. På Samtrafikens Stationsinfo kan du se hur läget är på de större terminalerna i landet.

Boka bra buss
Om du planerar att arrangera en resa och hyra en buss finns det en del saker du bör veta. Vi har samlat dem i foldern "Boka bra buss" .

 Denna sida uppdaterades 2011-04-28 LA